ลอยกระทงเที่ยวบินพุ่ง! นักบินพบ “โคมลอย” ในแนวร่อนเชียงใหม่ 24 ลูก

นายณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่า ปริมาณเที่ยวบินภาพรวมตั้งแต่เดือน ม.ค.-ต.ค.65 อยู่ที่ 410,627 เที่ยวบิน เฉลี่ย 1,351 เที่ยวบินต่อวัน ซึ่งหากเปรียบเทียบกับปี 64 อยู่ที่ 390,000 เที่ยวบิน เฉลี่ย 1,283 เที่ยวบินต่อวัน เพิ่มขึ้น 5% สำหรับในช่วงเทศกาลลอยกระทง ปี 65 หลายจังหวัดได้จัดกิจกรรมเพื่อสืบสานประเพณีวัฒนธรรมอันดีงาม ส่งผลให้ปริมาณเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 7-9 พ.ย.65 เพิ่มขึ้นจากช่วงเทศกาลลอยกระทง ปี 64 คิดเป็น 76% โดยมีปริมาณเที่ยวบิน 5,457 เที่ยวบิน เฉลี่ย 1,819 เที่ยวบินต่อวัน โดยสนามบินที่มีปริมาณเที่ยวบินมากที่สุด 5 อันดับ คือ สนามบินสุวรรณภูมิ 2,241 เที่ยวบิน สนามบินดอนเมือง 1,513 เที่ยวบิน สนามบินภูเก็ต 588 เที่ยวบิน สนามบินเชียงใหม่ 342 เที่ยวบิน และสนามบินหาดใหญ่ 187 เที่ยวบินคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายณพศิษฏ์ กล่าวต่อว่า สำหรับสถิติการปล่อยโคมลอยช่วงเทศกาลลอยกระทง ปี 65 มีการออกข่าวประกาศนักบิน (Notice To Airmen : NOTAM) เพื่อแจ้งพื้นที่การปล่อยโคมลอย และโคมควัน 33 ครั้ง และนักบินได้รายงานการพบเห็นโคมลอย และโคมควันในแนวร่อน และเส้นทางขึ้น-ลงของอากาศยาน 23 ครั้ง ซึ่งเป็นพื้นที่ใน จ.เชียงใหม่ 24 ลูก ช่วงความสูงที่พบเห็นระหว่าง 2,500-24,000 ฟุต ทั้งนี้ บวท. ได้ดำเนินการบริหารจัดการการเดินอากาศในช่วงเทศกาลลอยกระทงให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด โดยเฉพาะพื้นที่ที่ต้องระวังเป็นพิเศษ บริเวณแนวขึ้น-ลงของอากาศยาน และบริเวณโดยรอบสนามบิน เพื่ออำนวยความสะดวกให้อากาศยานทำการบินได้ถึงจุดหมายปลายทางด้วยความปลอดภัยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายณพศิษฏ์ กล่าวอีกว่า บวท. ยังคงมุ่งมั่นบริหารจราจรทางอากาศของไทยให้ปลอดภัยสูงสุด พร้อมส่งเสริมวัฒนธรรมไทย สร้างความปลอดภัยทางการบินให้ควบคู่กันไปอย่างยั่งยืน อีกทั้งยังพร้อมสนับสนุนทุกภาคส่วน เพื่อให้เกิดความร่วมมือของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในวงการบิน และหาแนวทางลดความเสี่ยงจากปัจจัยอันตรายทางการบิน และสร้างการรับรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับความเสี่ยงจากการปล่อยวัตถุอันตรายขึ้นสู่ท้องฟ้า เช่น การปล่อยโคมลอย โคมไฟ โคมควัน พลุ ตะไล บั้งไฟ ดอกไม้ไฟ ลูกโป่ง การปล่อยแสงเลเซอร์ และอากาศยานไร้คนขับ (Drone) ที่อาจส่งผลกระทบต่อปฏิบัติการบิน โดยเฉพาะเขตพื้นที่โดยรอบสนามบิน และแนวร่อนและเส้นทางขึ้น-ลงของอากาศยาน เพื่อให้ประชาชนได้รับรู้ เข้าใจ และตระหนักถึงปัจจัยอันตรายทางการบิน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้ห้วงอากาศ.